Интересный пикап Isuzu D-Max появился осенью 2019 года и не вызвал особого фурора на избалованном европейском рынке. Многие журналисты окрестили Isuzu D-Max вторичной моделью, которая не может выделиться техническим оснащением на фоне зубастых конкурентов, однако свой шарм и очарование этот пикап определенно имеет.
Четырехцилиндровый турбированный мотор, скрывающийся под капотом пикапа, развивает 190 л.с. и 450 ньютон-метров крутящего момента. При этом двигатель весьма скромен в своих аппетитах и потребляет в смешанном цикле порядка 8,5 литров бензина. Грузоподъемность пикапа составлять 1045 килограмм, что опять же является средним показателем в классе.
Салон выполнен в строгом стиле и отличается обилием электроники, которую так любят японцы. Покупатели могут рассчитывать на неплохую мультимедийную систему, цифровую приборную панель, отличную аудиосистему с пятью колонками, а также подогрев передних сидений, стекол и зеркал заднего вида.
Внешне автомобиль скорее тяготеет к творениям соседней для бренда Toyota, нежели пикапам заокеанского Ford. Как бы там ни было, несмотря на невыдающиеся очертания кузова, автомобиль вполне симпатичен и приятен глазу. Тоже самое можно сказать и о его возможностях в условиях реальной эксплуатации.
http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации ресурса.
Похожие новости
Календарь
« Октябрь 2024 » | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 | 31 |